數十年來，日本、北美和歐洲的OEM廠商形成了三足鼎立的格局。在其鼎盛時期，全球絕大部分汽車產于北美、歐洲和日本等地區。近年來，我國汽車市場出現了井噴式的增長，現在的中國成長為全球最大的汽車市場，也推動其本土汽車行業的蓬勃發展，與知名全球汽車制造廠商展開競爭。今天，我們就中國汽車行業，來分析一下汽車行業如何來規劃品牌營銷策劃。
隨著汽車工業的迅速發展，隨著中國經濟的快速發展，汽車消費者的普及，汽車逐漸成為了人們日常出行的主要工具，像冰箱、彩電一樣也走進了尋常百姓家，購車后人們對愛車養車已漸入人心，時尚、個性、經濟、實用成為有車族的追求目標。
汽車產業在中國還是新興產業，未來場景大為可觀，所以涌出汽車4s店，汽車配件行業企業等，但規模大小不一，市場開發手段落后，管理落后，經營模式落后，慢慢地就構成了行業的不正當競爭。一些大型維修企業效益不如人意，而小型路邊汽車維修店悄然崛起，絕大多數缺乏科學管理，技術保障和正規的進貨渠道。
目前的汽車后續服務滿足不了車主的高標準要求，眾多業內人士已經開始用心的探索行業新的發展之路，取而代之的是：品牌店——品牌店美、店面形象好，經營規范，服務意識強，質量可靠的汽車美容養護店，因為人們消費觀念的轉變，消費意識和自我保護意識不斷增強，人們在消費過程中不僅僅滿足直接消費的需求，還需要最大限度的滿足心理消費的需求。
追求利潤的最大化是企業的最終目標，但是利潤最大化的概念企業與企業之間有很大的區別，有的而企業只追求利潤指標，有的企業可能不僅僅要利潤指標，還要追求客戶滿意度，追求更長遠的利益，我們要有自我的利潤目標。
1、價格策略
價格策略主要體此刻降價和各種方式的優惠促銷，在現代買房市場環境下，要強調消費者角度，因而都采用由外而內的定價，即首先思考消費者的心里理解潛力，當我們的價格高于某一界限時，消費者難以理解，如果低于某一界限時，則顯其不夠品味，同樣得不到消費者的青睞，在思考消費者的理解潛力之后，再思考競爭因素，最后思考成本因素。
2、服務策略
要提高員工服務意識，倡導人性化服務，真誠關心客戶，了解他們的實際需要，把親情與友情融入銷售的服務中，不斷加以創新，超越客戶的期望，使整個服務充滿“人情味”，把服務他人作為樂趣，發自內心的多一句問候，多一個微笑，使客戶感受到親人般的關愛，朋友般的溫暖，用服務的魅力牢牢地吸引客戶。還有，要實施服務質量考核與激勵機制，樹立服務典型，引導員工實現人性化服務，從細微處入手，完善服務項目。
3、宣傳策略
長期廣告可在戶外，網站，戶外廣告可以在人流量車流量多的地方設廣告牌，在網站上做廣告，在國內知名的汽車網站做宣傳，并結合百度推廣，使用戶能夠簡單快速的進入公司網站。短期可在電視字幕上，電視電影廣告，電臺廣告，報紙雜志，信息平臺電臺廣告以及信息平臺宣傳靈活性強，資料變更成本低，在大型車展，促銷活動之前投放能起到較好的效果。
4、產品策略
適時的采取一些優惠和降價策略，采用產品組合方式銷售汽車。
5、市場定位
中國汽車行業的快速發展，預示著人們對汽車售后市場的強烈需求，這種需求會隨著人們對汽車的認識不斷深化，需求也會越來越理性，從簡單的沒話逐漸轉化成對附加服務的需求，同時汽車快修行業還不夠成熟，經營四位和觀念上則要走需求方面，重質量，重服務，重特色，行業差異化將是這一行業的主要發展趨勢。
未來的汽車將是互通互聯的——不僅能夠實時監控其自身零件和周邊安全狀態，還能與其他汽車以及愈發智能的公路基礎設施之間進行通訊。這些功能將成為所有汽車的標配，它們看上去可能不像是若干個金屬盒子，而更像是多種技術設備的綜合體、高產出的數據中心乃至更大規模移動網絡的組成部分。隨著每一輛汽車都成為接收與發送數字信息的來源，經過數百萬次的迭代，安全性和效率將得到改善，而汽車制造商們則能夠捕獲有價值的數據�，F代交通工具取得的絕大多數進步均得益于電子領域的創新。
目前，90%的交通事故是由于人為過失導致的，但是經過防撞編程設計的無人駕駛交通工具正在進入人們視線�？梢源_定的是，目前仍然存在一些技術難關，排放問題將持續存在，監管當.局也絕不會對此保持沉默。而且，將無人駕駛與非無人駕駛交通工具整合到單一交通綜合體之中會是一個巨大的挑戰。
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